สินค้า รุ่นยาง โปรโมชั่น ความรู้ผลิตภัณฑ์ ข่าวสาร ค้นหาสาขา เกี่ยวกับเรา
วงเวียนเล็ก & ยูเทิร์นแคบ ขับยังไงไม่บิดแก้ม ไม่กินยาง

วงเวียนเล็ก & ยูเทิร์นแคบ ขับยังไงไม่บิดแก้ม ไม่กินยาง

จุดกลับรถแคบ ๆ กับวงเวียนเล็กในเมือง คือ “ด่านทดสอบพวงมาลัย” ของทุกคัน ถ้าจังหวะไม่ดี แก้มยาง จะบิด หน้ายางถูพื้นแรง เกิดลายสึกเป็นคลื่น/สึกขอบไว บทความนี้สรุปท่าพื้นฐานให้รถนิ่งขึ้นและ ยางรถยนต์ สึก “สวยและสม่ำเสมอ” ทำตามได้ทันทีครับ 🔁🛞

 

1) อ่านสถานการณ์ก่อนเข้าวงเวียน/ยูเทิร์น ⏱️

  • ชะลอให้จบก่อนเข้า อย่าลงโค้งแล้วค่อยเบรก

  • เว้นระยะคันหน้า เผื่อพื้นที่วางไลน์ ไม่ต้องหมุนฉับ ๆ

  • ถ้าพื้น เปียก/มัน (ฝาท่อ รอยต่อสะพาน) ให้ลดเพซเพิ่มอีกหน่อย

คีย์เวิร์ดต่อยอด: ยาง รถยนต์, ยาง, เปลี่ยนยางรถยนต์

 

2) ท่า “เข้าให้กว้าง ออกให้แคบ” (ใช้ได้ทั้งวงเวียนและยูเทิร์น) 🧭

  • ก่อนเข้าให้ ชิดนอกเลน นิดหนึ่ง → หมุนพวงมาลัย ทีเดียว นุ่ม ๆ

  • คงคันเร่งอ่อน ๆ ตลอดโค้ง ไม่ถอน–เติมรัว ๆ

  • ให้ล้อตรงก่อนค่อยเร่ง ตอนออกวง—ลดการบิดของ แก้มยาง และการถูพื้นแรง

 

3) ห้าม 3 อย่างที่ “กินยาง” ที่สุดในมุมแคบ 🙅‍♂️

  1. เลี้ยวสุดค้าง เพื่อตัดให้สั้น → แก้มยางบิด ช้ำเรื้อรัง

  2. เร่งพร้อมหมุน → แรงฉุด + มุมล้อสูง หน้ายางถูพื้นจนสึกขอบ

  3. ลากพวงมาลัยตอนรถหยุดนิ่ง → หน้ายางเสียดสีกับพื้นเต็ม ๆ

 

4) ทางเลือกเมื่อ “ยูเทิร์นแคบกว่าที่คิด” 🔄

  • ถ้าเลี้ยวแล้วยังไม่พ้น อย่าฝืนบิดเพิ่ม ให้ “ถอย-ตั้งลำ-เลี้ยวใหม่” สองจังหวะแทน

  • รถฐานล้อยาว/รถบรรทุกของหนัก: เลือกช่องยูเทิร์นที่กว้างกว่า แม้ต้องไปอีกนิด แต่ประหยัด ยางรถยนต์ กว่ามาก

 

5) พื้นโลหะ/รอยต่อบนวงเวียน: สูตร “ตรง–ช้า–คงคันเร่ง”

  • เล็งให้ ล้อตรง ตอนทับฝาท่อ/รอยต่อ แล้วค่อยหมุนต่อ

  • อย่าเบรกบนจุดลื่น—น้ำหนักจะกดหน้ายางมาก ทำให้ไถล/ช้ำ

 

6) รถคันใหญ่-ยางหน้ากว้าง: ปรับมุมนิดเดียวช่วยเยอะ 📐

  • ขยับตัวรถเข้าใกล้เส้นนอก ก่อนหมุน จะได้วงกว้างขึ้น

  • มอง กระจกข้าง ฝั่งในวง เดินสายตาให้ล้อหลังไม่ปีนขอบ/กินใน

 

7) ลมยาง “พอดี” คือฐานของความนิ่ง 💨

  • เติมตาม สติ๊กเกอร์ขอบประตูฝั่งคนขับ เป็นหลัก

  • ลมน้อย หน้าสัมผัสบาน แก้มบิดง่ายในโค้งแคบ

  • ลมมาก แข็งเกิน สึกกลางเด่น

  • เช็กทุก 2–4 สัปดาห์ โดยเฉพาะรถวิ่งเมืองวนจุดเดิมบ่อย ๆ

คีย์เวิร์ด: ยางรถยนต์, ราคายางรถยนต์ (บทความนี้งดแสดงราคา)

 

8) วงเวียนการจราจรหนาแน่น: มารยาทที่ “ออมยาง–ออมใจ” 🙏

  • เปิดไฟเลี้ยวชัด ๆ ตั้งแต่ก่อนเข้า/ออก

  • อย่าขับชิดคันหน้าเกินไป—ทำให้ต้องหยุด–ไปถี่ ๆ หน้ายางถูพื้นหนัก

  • เจอรถเล็ก/มอเตอร์ไซค์แทรก ให้ คงคันเร่งนิ่ง ไม่หักหลบฉับ ๆ

 

9) หลังผ่านมุมแคบบ่อย ๆ: เช็ก 3 จุดใน 60 วินาที ✅

  • ดอกยาง มีสึกขอบ/ฟันปลาหรือไม่

  • แก้มยาง มีรอยถลอก/บวมจากเฉี่ยวขอบไหม

  • วิ่ง 60–90 กม./ชม. บนทางเรียบ—มี หอน/สั่นช่วงความเร็วหนึ่ง ๆ หรือเปล่า → จัดคิว ถ่วงล้อ–ตั้งศูนย์

 

10) สรุปจำง่าย (เอาไว้พูดกับคนขับร่วมรถได้เลย)

ชะลอก่อนเข้า → หมุนทีเดียว–นุ่ม ๆ → คงคันเร่งเบา → ล้อตรงแล้วค่อยเร่ง
ทำครบ มุมแคบจะไม่ใช่เรื่องเครียดอีกต่อไป และช่วยให้ ยาง สึก “สวยและสม่ำเสมอ” คุมรถนิ่งขึ้นในทุกวันครับ 🙂

 

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของ NITTO ได้ที่

🔎 ค้นหายางที่เหมาะกับรถคุณ: https://nittotire.in.th/products/1/list
🏪 รายชื่อศูนย์บริการทั่วประเทศ: https://nittotire.in.th/branches/list
🎉 โปรโมชั่นล่าสุด: https://nittotire.in.th/promotions/list
🗞️ ข่าวสารและกิจกรรม: https://nittotire.in.th/news/list

สินค้าและบริการ
ยางรถยนต์
โปรโมชั่น
บทความ
วิดีโอความรู้
ข่าวสาร
ค้นหาสาขา
เกี่ยวกับเรา
สนใจเป็นตัวแทนจำหน่าย
ลงทะเบียนรับประกันยาง
ตรวจสอบการรับประกัน
นโยบายการรับประกัน
ติดต่อเรา

Copyright © 2024 NITTO TIRES สงวนสิทธิ์ทุกประการ

|

ข้อกำหนดและเงื่อนไข

|

นโยบายความเป็นส่วนตัว

|

นโยบายการใช้คุกกี้

สินค้าและบริการ
ยางรถยนต์
โปรโมชั่น
บทความ
วิดีโอความรู้
ข่าวสาร
ค้นหาสาขา
เกี่ยวกับเรา
สนใจเป็นตัวแทนจำหน่าย
ลงทะเบียนรับประกันยาง
ตรวจสอบการรับประกัน
นโยบายการรับประกัน
ติดต่อเรา

Copyright © 2024 NITTO TIRES สงวนสิทธิ์ทุกประการ

|

ข้อกำหนดและเงื่อนไข

|

นโยบายความเป็นส่วนตัว

|

นโยบายการใช้คุกกี้