ปัญหา “รถดึงซ้าย-ขวา” ขณะขับตรง ๆ บนทางเรียบ
เป็นอีกหนึ่งเรื่องที่สร้างความรำคาญ และยังส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
หลายคนคิดว่าเป็นเรื่องเล็ก แต่ความจริงอาจเป็นสัญญาณของปัญหาที่ต้องรีบแก้ไข
มาดูกันว่าเกิดจากสาเหตุอะไร และควรแก้ไขตรงจุดอย่างไรดี
🔍 รถดึงซ้าย-ขวา เกิดจากอะไร?
- ลมยางไม่เท่ากัน
→ ลมยางด้านหนึ่งน้อยกว่าอีกด้าน ทำให้รถเบี่ยงไปทางด้านที่ลมน้อยกว่า - ศูนย์ล้อไม่ตรง (Wheel Alignment ผิด)
→ ทำให้มุมล้อเอียงไปทางใดทางหนึ่ง รถจึงดึงไปด้านนั้นเสมอ - ช่วงล่างเสียหาย / หลวม / ลูกหมากเสื่อม
→ โดยเฉพาะรถที่ใช้งานหนักหรือใช้งานมานาน - ยางสึกไม่เท่ากัน หรือสภาพยางไม่สมดุล
→ ยางที่สึกข้างหนึ่งมากกว่า ส่งผลให้รถดึงไปทางด้านที่ดอกยางเหลือน้อย
🛠 วิธีตรวจสอบด้วยตัวเอง
- ตรวจแรงดันลมยางทั้งสี่ล้อให้เท่ากันก่อน
- ขับตรงบนทางเรียบ ปล่อยพวงมาลัยดูว่ารถดึงไปทางไหน
- สังเกตการสึกของดอกยาง หากผิดปกติควรตรวจสอบศูนย์ล้อทันที
✅ วิธีแก้ไขให้หายขาด
- ตรวจสอบและตั้งศูนย์ล้อใหม่ทุกครั้งเมื่อเปลี่ยนยาง หรือทุก 1 ปี
- เช็กแรงดันลมยางเป็นประจำ (อย่างน้อยเดือนละ 1–2 ครั้ง)
- สลับยางทุก 10,000 กม. เพื่อให้ดอกยางสึกเท่ากัน
- หากช่วงล่างมีเสียงดังหรือหลวม ให้รีบนำรถเข้าเช็กทันที
🛞 NITTO รุ่นที่เหมาะกับการรักษาสมดุลของล้อและลดปัญหารถดึงซ้าย-ขวา
- NT860 – เหมาะกับรถใช้งานทุกวัน ลดแรงดึงจากดอกยางสึกไม่เท่ากัน
- NT421Q – สำหรับรถ SUV/CUV ที่ต้องการการทรงตัวมั่นคงและนิ่งขณะขับตรง
- NT555 G2 – เหมาะกับรถแต่งสปอร์ตที่ต้องการการควบคุมแม่นยำสูงสุด
🧠 สรุป:
รถดึงซ้าย-ขวา ไม่ใช่แค่เรื่องเล็กน้อยที่มองข้ามได้
หากปล่อยไว้ไม่แก้ไขอาจนำไปสู่การสึกหรอของยางที่เร็วขึ้นและปัญหาความปลอดภัยในอนาคต
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของ NITTO ได้ที่
🔎 ค้นหายางที่เหมาะกับรถคุณ: https://nittotire.in.th/products/1/list
🏪 รายชื่อศูนย์บริการทั่วประเทศ: https://nittotire.in.th/branches/list
🎉 โปรโมชั่นล่าสุด: https://nittotire.in.th/promotions/list
🗞️ ข่าวสารและกิจกรรม: https://nittotire.in.th/news/list