เคยเจอไหม? ขับรถดี ๆ แต่พอแตะเบรกปุ๊บ กลับรู้สึกว่ารถ “ไถล” หรือหยุดไม่อยู่เหมือนเดิม โดยเฉพาะในช่วงฝนตกหรือบนถนนเปียก
แบบนี้เป็นเพราะ “ระบบเบรกเสื่อม” หรือ “ยางหมดสภาพ”?
มาทำความเข้าใจสาเหตุ พร้อมวิธีเช็กอาการให้ตรงจุดกันครับ
🔍 อาการเบรกแล้วลื่นไถล เกิดจากอะไรได้บ้าง?
- ดอกยางตื้น / สภาพยางแข็งหมดอายุ
→ ทำให้ยางเกาะถนนได้น้อยลง รีดน้ำไม่ดี เบรกแล้วลื่นไกลกว่าปกติ - แรงดันลมยางผิด
→ ลมน้อยหรือมากเกินไป ทำให้หน้าสัมผัสยางผิดปกติ ส่งผลต่อระยะเบรก - ระบบเบรกเสื่อม
→ ผ้าเบรกหมด จานเบรกสึก หรือระบบ ABS ทำงานผิดปกติ - ช่วงล่างเสียสมดุล
→ โช้คอัพเสียหรือช่วงล่างหลวม ทำให้การหยุดรถไม่มั่นคง
🧪 วิธีเช็กเบื้องต้นด้วยตัวเอง
- ถ้าเบรกแล้วลื่นเฉพาะบนถนนเปียกหรือฝนตก → ปัญหาน่าจะอยู่ที่ยาง
- ถ้าเบรกแล้วมีเสียงดัง “เอี๊ยด” หรือเหยียบลึกกว่าปกติ → ระบบเบรกมีปัญหา
- ถ้าเบรกแล้วหน้ารถทิ่มหรือท้ายรถโยน → ควรตรวจช่วงล่างหรือโช้คอัพเพิ่มเติม
✅ วิธีแก้ไขที่ถูกจุด
- เปลี่ยนยางทันทีหากดอกยางเหลือน้อยกว่า 3 มม. หรืออายุเกิน 5 ปี
- ตรวจเช็กแรงดันลมยางให้ถูกต้องตามคู่มือรถเสมอ
- ตรวจสอบระบบเบรกโดยช่างผู้เชี่ยวชาญทุก ๆ 1–2 ปี
- เลือกยางที่ออกแบบให้มีสมรรถนะสูงในสภาพถนนเปียก
🛞 NITTO รุ่นที่ช่วยให้เบรกมั่นใจขึ้น
- NT860 – ยางนุ่มเงียบ รีดน้ำเร็ว ช่วยให้ระยะเบรกสั้นลงทั้งแห้งและเปียก
- NT555 G2 – เน้นการยึดเกาะถนนเปียกดีเยี่ยม เหมาะกับสายสปอร์ตที่ขับเร็ว
- NT421Q – ยาง SUV รีดน้ำและเกาะถนนดี แม้ขับในสภาพอากาศแปรปรวน
🧠 สรุป:
เบรกแล้วลื่นไม่ใช่เรื่องเล็ก เพราะหมายถึงความปลอดภัยโดยตรง
เช็กให้ถูกจุดตั้งแต่ “สภาพยาง, ระบบเบรก และช่วงล่าง” อย่าปล่อยให้สายเกินไป!
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของ NITTO ได้ที่
🔎 ค้นหายางที่เหมาะกับรถคุณ: https://nittotire.in.th/products/1/list
🏪 รายชื่อศูนย์บริการทั่วประเทศ: https://nittotire.in.th/branches/list
🎉 โปรโมชั่นล่าสุด: https://nittotire.in.th/promotions/list
🗞️ ข่าวสารและกิจกรรม: https://nittotire.in.th/news/list