ถนนคอนกรีตเป็นพื้นผิวถนนที่พบได้บ่อยในประเทศไทย โดยเฉพาะถนนหลัก ทางยกระดับ และบางช่วงของมอเตอร์เวย์ แม้จะมีความทนทานสูง แต่พื้นผิวลักษณะนี้กลับทำให้ ยางรถยนต์ เกิดเสียงรบกวนได้มากกว่าถนนยางมะตอยอย่างชัดเจน ปัญหาเสียงดังจากยางจึงเป็นเรื่องที่หลายคนพบเจอ โดยเฉพาะรถที่ใช้งานทางไกลหรือรถยนต์ไฟฟ้า
สาเหตุหลักของเสียงจากถนนคอนกรีตมาจากพื้นผิวที่มีลักษณะหยาบและแข็ง ร่องเล็ก ๆ บนผิวถนนจะกระทบกับดอกยางอย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดแรงสั่นสะเทือนและเสียงสะท้อน ยางที่มีดอกยางเป็นบล็อกขนาดใหญ่หรือมีการจัดเรียงดอกยางซ้ำ ๆ จะมีแนวโน้มเกิดเสียงดังมากกว่ายางที่ออกแบบลายดอกให้กระจายแรงและลดการสั่นสะเทือน
เนื้อยางก็มีผลต่อระดับเสียงเช่นกัน ยางที่มีเนื้อยางแข็งหรือผ่านการใช้งานในอากาศร้อนจัดเป็นเวลานาน จะดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ลดลง เสียงจากการสัมผัสถนนจึงถูกส่งเข้ามาในห้องโดยสารได้มากขึ้น ในประเทศไทยที่มีอุณหภูมิสูงตลอดปี ยางที่เสื่อมสภาพจากความร้อนมักทำให้เสียงถนนชัดเจนขึ้นโดยไม่รู้ตัว
โครงสร้างภายในของยางเป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ส่งผลต่อเสียง ยางที่ออกแบบให้เน้นความแข็งแรงหรือรองรับน้ำหนักมาก อาจถ่ายทอดแรงสั่นสะเทือนได้มากกว่ายางที่ออกแบบมาเพื่อความนุ่มและความสบาย ยิ่งในรถที่มีระบบกันสะเทือนแข็ง หรือรถ EV ที่ไม่มีเสียงเครื่องยนต์ เสียงจากยางจะยิ่งเด่นชัดขึ้น
แรงดันลมยางก็มีบทบาทสำคัญ หากลมยางแข็งเกินไป หน้ายางจะยืดหยุ่นน้อยลง ทำให้แรงสั่นสะเทือนจากถนนถูกส่งเข้าสู่ตัวรถมากขึ้น ส่งผลให้เสียงดังขึ้นโดยเฉพาะบนถนนคอนกรีต การเติมลมยางให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมจะช่วยลดเสียงและเพิ่มความสบายในการขับขี่ได้
โดยสรุป เสียงดังจากการขับบนถนนคอนกรีตไม่ได้เกิดจากถนนเพียงอย่างเดียว แต่เกี่ยวข้องกับการออกแบบและสภาพของ ยางรถยนต์ ด้วย การเลือกยางที่เน้นการลดเสียง ดูแลสภาพเนื้อยาง และควบคุมแรงดันลมยางอย่างเหมาะสม จะช่วยให้การขับขี่บนถนนคอนกรีตในประเทศไทยเงียบและสบายมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของ NITTO ได้ที่
🔎 ค้นหายางที่เหมาะกับรถคุณ: https://nittotire.in.th/products/1/list
🏪 รายชื่อศูนย์บริการทั่วประเทศ: https://nittotire.in.th/branches/list
🎉 โปรโมชั่นล่าสุด: https://nittotire.in.th/promotions/list
🗞️ ข่าวสารและกิจกรรม: https://nittotire.in.th/news/list