หลังจากอากาศร้อนต่อเนื่องยาวนานของประเทศไทย เมื่อฝนแรกตกลงมา หลายคนมักประมาทเพราะคิดว่าเป็นเพียงฝนเบา ๆ แต่ในความเป็นจริง ถนนช่วงฝนแรกคือหนึ่งในช่วงที่ลื่นที่สุด เนื่องจากคราบน้ำมัน ฝุ่น และสิ่งสกปรกที่สะสมบนผิวถนนตลอดช่วงอากาศร้อน จะลอยขึ้นมาผสมกับน้ำฝน กลายเป็นฟิล์มบาง ๆ ที่ลดการยึดเกาะของยางอย่างชัดเจน
ยางรถยนต์ที่ผ่านการใช้งานในอากาศร้อนจัดมานาน หากดอกยางเริ่มตื้นหรือเนื้อยางแข็งขึ้น จะยิ่งเสียเปรียบในสภาพถนนลักษณะนี้ การรีดน้ำทำได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ส่งผลให้ระยะเบรกยาวขึ้น และรถมีโอกาสลื่นไถลได้ง่าย โดยเฉพาะในช่วงออกตัว เบรก หรือเข้าโค้ง
อีกจุดที่หลายคนมองข้ามคือ ความเร็วและพฤติกรรมการขับขี่ หลังฝนเริ่มตกใหม่ ๆ แม้ถนนจะดูเปียกเพียงเล็กน้อย แต่แรงยึดเกาะจะต่ำกว่าช่วงฝนตกหนักเสียอีก หากยังใช้ความเร็วเท่าเดิมจากช่วงถนนแห้ง อาจควบคุมรถได้ยากในสถานการณ์ฉุกเฉิน
ยางที่เหมาะกับการใช้งานในประเทศไทยควรให้ความสำคัญกับ สมดุลระหว่างการทนความร้อนและการยึดเกาะบนถนนเปียก เพื่อรับมือได้ทั้งอากาศร้อนจัดและสภาพฝนสลับร้อนที่พบได้บ่อย ดอกยางที่ออกแบบมาเพื่อช่วยรีดน้ำ และเนื้อยางที่ยังคงความยืดหยุ่น จะช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ช่วงฝนแรกได้อย่างมาก
การเตรียมความพร้อมของยางก่อนเข้าสู่ฤดูฝน ไม่ว่าจะเป็นการตรวจดอกยาง แรงดันลม หรือสภาพยางโดยรวม จะช่วยลดความเสี่ยงบนถนนลื่นในช่วงเปลี่ยนฤดูได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยางที่พร้อมใช้งาน คือกุญแจสำคัญของความปลอดภัยในทุกสภาพอากาศของการขับขี่ในประเทศไทย
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของ NITTO ได้ที่
🔎 ค้นหายางที่เหมาะกับรถคุณ: https://nittotire.in.th/products/1/list
🏪 รายชื่อศูนย์บริการทั่วประเทศ: https://nittotire.in.th/branches/list
🎉 โปรโมชั่นล่าสุด: https://nittotire.in.th/promotions/list
🗞️ ข่าวสารและกิจกรรม: https://nittotire.in.th/news/list

