ในหน้าฝนเต็มฤดู หลายคนประเมินความเสี่ยงจาก ระดับน้ำขังด้วยสายตา แล้วคิดว่า “น้ำไม่ลึก ไม่น่ามีปัญหา” แต่ในความจริง การเหินน้ำ (Hydroplaning) ไม่ได้ขึ้นกับความลึกของน้ำเพียงอย่างเดียว หากขึ้นกับ ความเร็ว การกระจายน้ำบนผิวถนน และสภาพยาง ที่ทำงานพร้อมกัน เมื่อเงื่อนไขเหล่านี้มาบรรจบกัน แม้น้ำจะดูตื้น ก็สามารถทำให้ยางสูญเสียการยึดเกาะได้ชั่วขณะ
น้ำขังบนถนนไทยมักไม่ได้เป็นแอ่งลึกเท่ากันทั้งเส้นทาง แต่เป็น น้ำบาง ๆ ต่อเนื่องเป็นช่วง โดยเฉพาะบนทางด่วน รอยต่อสะพาน และร่องล้อรถบรรทุก ซึ่งเป็นจุดที่ดอกยางต้องรีดน้ำออกอย่างรวดเร็ว หากรีดไม่ทัน แรงดันน้ำจะดันยางให้ลอยขึ้นจากผิวถนนทันที
🌧️ ระดับน้ำแบบไหน “เริ่มเสี่ยง” เหินน้ำ
-
น้ำบาง ๆ ต่อเนื่อง (ไม่ถึง 5 มม.)
เสี่ยงได้เมื่อใช้ความเร็วสูงและดอกยางเริ่มสึก -
น้ำขังเป็นแอ่งตื้น
เสี่ยงเหินแบบฉับพลันเมื่อเข้าแอ่งด้วยความเร็วคงที่ -
ร่องน้ำตามรอยล้อ
น้ำไหลรวม ทำให้ดอกยางต้องรับภาระมากกว่าที่เห็น -
สะพานและถนนลาดยางเรียบ
น้ำไม่ซึม ทำให้เกิดชั้นน้ำต่อเนื่อง
จุดเหล่านี้คือ “กับดัก” ของการเหินน้ำในหน้าฝนเต็มฤดู
🧠 ความเข้าใจผิดที่พบบ่อย
-
คิดว่าเหินน้ำต้องเกิดตอนน้ำลึกมากเท่านั้น
-
มั่นใจเพราะดอกยางยังเหลือ
-
ใช้ความเร็วเดิมเพราะรู้สึกว่ารถยังนิ่ง
-
ไม่ระวังร่องล้อรถบรรทุกและแอ่งน้ำเล็ก ๆ
ความเข้าใจผิดเหล่านี้ทำให้การเหินน้ำเกิดขึ้นแบบไม่ทันตั้งตัว
🚗 ปัจจัยจากยางที่ลดหรือเพิ่มความเสี่ยง
ยางที่ช่วยลดความเสี่ยงเหินน้ำ ต้องสามารถ
-
รีดน้ำได้เร็วและต่อเนื่อง
-
รักษา Contact Patch เมื่อเจอน้ำบาง ๆ
-
มีแรงดันลมที่เหมาะสม ไม่แข็งหรืออ่อนเกิน
-
มีดอกยางที่สึกสม่ำเสมอ
ยางที่ใช้งานในไทยอย่าง NT555 G2 และ NT860 เมื่ออยู่ในสภาพดีและแรงดันลมถูกต้อง จะช่วยให้การตอบสนองต่อแอ่งน้ำ “ค่อย ๆ เปลี่ยน” ไม่หลุดฉับพลัน
🛠️ วิธีลดความเสี่ยงเหินน้ำเมื่อเจอน้ำขัง
-
ลดความเร็วทันที เมื่อเห็นผิวน้ำสะท้อนเป็นเงา
-
หลีกเลี่ยงการขับตามร่องน้ำลึกของรถคันหน้า
-
รักษาพวงมาลัยให้นิ่ง ไม่หักกะทันหัน
-
หากรู้สึกพวงมาลัยเบา ให้ผ่อนคันเร่งอย่างนุ่มนวล
-
ตรวจแรงดันลมยางเป็นประจำตอนยางเย็น
-
ตรวจสภาพดอกยางว่ามีสึกไม่สม่ำหรือไม่
🎯 สรุปใจความ
-
การเหินน้ำเริ่มเสี่ยงได้ตั้งแต่น้ำบาง ๆ หากเงื่อนไขครบ
-
ความเร็วและสภาพยาง สำคัญพอ ๆ กับระดับน้ำ
-
ร่องล้อและถนนเรียบคือจุดเสี่ยงสูงในหน้าฝน
-
ดอกยางลึกอย่างเดียวไม่พอ ต้องสึกสม่ำเสมอและแรงดันถูกต้อง
-
การอ่านผิวถนนและลดความเร็วทันเวลา คือการป้องกันที่ดีที่สุด
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของ NITTO ได้ที่
🔎 ค้นหายางที่เหมาะกับรถคุณ: https://nittotire.in.th/products/1/list
🏪 รายชื่อศูนย์บริการทั่วประเทศ: https://nittotire.in.th/branches/list
🎉 โปรโมชั่นล่าสุด: https://nittotire.in.th/promotions/list
🗞️ ข่าวสารและกิจกรรม: https://nittotire.in.th/news/list